O município de Presidente Prudente foi selecionado pelo Novo PAC de Mobilidade Urbana, do Governo Federal, e vai receber R$ 25 milhões para investir na modernização do transporte público e na ampliação da malha cicloviária. O programa recebeu propostas de mais de cinco mil cidades em todo o país, mas apenas 22 municípios foram contemplados — entre eles, Prudente.
A proposta foi apresentada pela Prefeitura em março de 2025, por meio da Secretaria Municipal de Planejamento e Habitação (Seplan), com apoio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e do urbanista Rogério Quintanilha, professor da Universidade Federal de Pelotas (UFPel), que há anos desenvolve estudos sobre mobilidade urbana em Prudente.
No Estado de São Paulo, somente 11 projetos foram aprovados, o que reforça o destaque regional da cidade.
Planejamento e integração
Segundo a diretora do Departamento de Assuntos Federativos e Capitalização de Recursos, Maria Gabriela Salvino Contre, o projeto prevê não apenas melhorias no transporte coletivo, mas também a integração entre ônibus e ciclovias.
“Com as intervenções e os pontos de integração em funcionamento, serão reduzidos os longos trajetos das linhas do transporte coletivo e, em contrapartida, serão aumentadas as ofertas de horários”, explicou.
O secretário da Seplan, Laércio Alcântara, destacou a importância da aprovação.“Trata-se de um projeto grandioso, difícil de ser aprovado, mas que agora se torna realidade para Presidente Prudente. Essa conquista demonstra o esforço da nossa administração e o reconhecimento da importância da cidade no cenário nacional”.
O prefeito Milton Carlos de Mello, o Tupã, comemorou a conquista e agradeceu ao Governo Federal e à equipe técnica envolvida.
“Um recurso de R$ 25 milhões fará toda a diferença para transformar a mobilidade urbana da nossa cidade e oferecer mais qualidade de vida para toda a população prudentina”.
Como vai funcionar o novo sistema
O projeto propõe uma reorganização completa do transporte coletivo:
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Linhas locais vão atender os bairros e levar passageiros até os terminais.
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Linhas expressas ligarão os terminais entre si, sem paradas no trajeto.
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A integração poderá envolver até três ônibus por viagem: um até o terminal mais próximo, outro expresso até outro terminal e, por fim, um local até o destino final.
Com planejamento adequado, a troca de veículos deverá ser rápida, com redução do tempo de espera. Além disso, os terminais serão interligados às ciclovias e rotas para pedestres, ampliando as opções de deslocamento.
O sistema será padronizado, com linhas de cerca de 10 km (locais) e 15 km (expressas), operando a cada 30 minutos. As linhas locais serão circulares, passando por escolas, postos de saúde e pontos estratégicos da cidade, enquanto as expressas farão apenas a ligação direta entre terminais.
Modernização e sustentabilidade
A modernização do transporte público e a integração com ciclovias buscam reduzir custos de viagem, melhorar a eficiência dos deslocamentos e incentivar o uso da bicicleta como transporte complementar, promovendo sustentabilidade, conforto e segurança.
Com o aporte de R$ 25 milhões, Presidente Prudente se prepara para dar um salto em sua mobilidade urbana, aproximando-se de modelos modernos já implantados em grandes centros.
